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保險杠類模具采用多點順序閥熱流道澆口控制技術，即SVG技術，它通過油缸的驅動來控制八個熱射嘴的開啟和關閉，按順序進膠，由此達到了塑件表面無熔接痕的理想效果。熱流道技術和順序注塑技術的充分利用，可以提高模具的生產效率和制品的質量，同時可以大幅度節約原材料。
保險杠模具設計時一般采用外分型與內分型，所謂內分型，是相對于外分型來說的。通常一般制品都是按照制品投影輪廓線為定動模的分型線，這便是外分型，一般模具都是按照這種分型方式。
內分型是將分型夾線隱藏在制品的非外觀面上，在整車上裝配后看不到分型夾線，從而不會影響外觀。為了實現這種功能，在模具結構上通過軌道技術控制橫向斜頂（或直頂）在二次變軌上運行，從而保證了塑件的變形脫模，利用這種二次變軌軌道技術所控制的機構，稱之為內分型。在汽車注塑模具設計中，內分型技術是特別針對汽車保險杠而設計的。但這種技術在難度與結構上都要比外分型保險杠復雜，技術風險也較高，模具成本與模具價格也會高于外分型保險杠很多，但因外觀美觀，在中高檔汽車中被廣泛應用。
